传统车企在国产造车新势力崛起后,要被卷死了

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@九边 Pro:我以前一直理解不了,为啥油车时代那些车都那么丑,里边配置那么差,而且你把车顶弄高一点很难吗?不仅十来万的入门车惨不忍睹,高价车一样要多离谱有多离谱,我经常纳闷,设计的好看点不行吗?

后来听了不少道理,发现最有说服力的一个说法就是,欧美那些老厂子,卖出来的车,有很大一部分利润是给他们的工人养老的,除此之外,车里啥配置都不装,等到你选配的时候,再不断加钱,同一个产品收好几茬钱。而且故意把十来万的车做的巨丑,这样才能督促大家去买更贵的,想要长的好看的,那就得掏钱。比如很多传统车企,加一个手机远程开空调的功能都要钱,简直搞笑。更搞笑的是,大家好像觉得这样挺正常。

怪不得传统车企几十年没啥进步,基本都躺了。

这种策略在国产造车新势力崛起后,终于玩不下去了,卷死你,入门款就把该装的都装上,动辄跑车造型,一个比一个炫,像极了当初我国国产手机大乱斗那几年。动不动百万级配置直接装在了二三十万的车上。

比如这两天国家队造车大厂上汽又要上线一款新车,简直就是国产车里的卷王,你们想要的都给你装上,什么轿跑造型,无框车门,环抱式座舱设计,激光雷达。

更关键的是,他们既可以充电,有可以换电,还跟中石油中石化合作,既要推充电桩,又要推换电站,走别人的路,让别人无路可走。

总之我是非常支持厂家这样卷下去的,只有车企拿出来吃奶的劲去卷,我们的企业才能越来越牛逼,然后卷王走出中国市场后,对外边直接来一波劈头盖脸的降维打击,此外车企互相往死里竞争,我们消费者才能获得更多的利益。

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